也許是巧合，就在奇瑞捷豹路虎第二款國(guó)產(chǎn)車型，同時(shí)還是一款有7座版本的車型上市的當(dāng)天，我國(guó)正式放開了“二孩”政策。這一利好政策也讓大家更加看好MPV及7座車型的市場(chǎng)前景。那么就在這天上市的7座SUV奇瑞路虎發(fā)現(xiàn)神行到底功力如何，讓我們一起來看看。
● 看競(jìng)爭(zhēng)力首先要了解奇瑞路虎發(fā)現(xiàn)神行價(jià)格
奇瑞捷豹路虎合資公司的第二款重磅車型奇瑞路虎發(fā)現(xiàn)神行于2015年10月29日在上海正式上市。新車共推出4個(gè)車型，均搭載2.0T+9AT動(dòng)力總成，售價(jià)區(qū)間為36.8-51.8萬元。
| 奇瑞路虎發(fā)現(xiàn)神行 指導(dǎo)售價(jià) |
| 車型 |
售價(jià)（萬元） |
| 2.0T S（5座） |
36.8
|
| 2.0T SE（5座） |
40.8
|
| 2.0T HSE（7座） |
46.8
|
| 2.0T HSE LUXURY（7座） |
51.8
|
● 發(fā)現(xiàn)神行有哪些亮點(diǎn)？
● 空間足夠傲視群雄？
● 技術(shù)指標(biāo)如何？
● 一張圖了解全新路虎發(fā)現(xiàn)家族
● 路虎發(fā)現(xiàn)神行國(guó)產(chǎn)前后對(duì)比
豪華品牌國(guó)產(chǎn)化在中國(guó)早已不是稀奇事，BBA品牌在華能得到長(zhǎng)足發(fā)展，大半功勞（銷量）要?dú)w功于它們的在華工廠。奇瑞捷豹路虎的首款國(guó)產(chǎn)車型極光并未達(dá)到預(yù)期中的火熱，這家新興的合資廠商需要對(duì)國(guó)產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行投入更多的關(guān)注度，才能一掃前作的陰霾。
| 路虎發(fā)現(xiàn)神行國(guó)產(chǎn)前后對(duì)比 |
| 車型 |
2.0T S |
2.0T SE |
2.0T HSE |
2.0T HSE LUXURY |
|
路虎發(fā)現(xiàn)神行
（進(jìn)口）
|
發(fā)動(dòng)機(jī) |
2.0T+9AT |
| 座位數(shù)（個(gè)） |
- |
5 |
- |
7 |
| 長(zhǎng)×寬×高(mm) |
4600×1894×1724 |
| 價(jià)格（萬） |
- |
55.80 |
- |
61.80 |
|
路虎發(fā)現(xiàn)神行
（國(guó)產(chǎn)）
|
發(fā)動(dòng)機(jī) |
2.0T+9AT |
| 座位數(shù)（個(gè)） |
5 |
5 |
7 |
7 |
| 長(zhǎng)×寬×高(mm) |
4599×1894×1724 |
| 價(jià)格（萬） |
36.80 |
40.80 |
46.80 |
51.80 |
國(guó)產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)神行在設(shè)計(jì)及動(dòng)力上與進(jìn)口版本保持了高度的一致，不過在配置上會(huì)有所調(diào)整。同時(shí)，國(guó)產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)神行5座和7座車型均增加了一款更入門的版本，與進(jìn)口版相比，價(jià)格上有10-19萬的降幅，可謂是誠(chéng)意十足。
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